{"id":737,"date":"2020-09-30T06:25:50","date_gmt":"2020-09-30T05:25:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/?p=737"},"modified":"2020-09-30T06:25:50","modified_gmt":"2020-09-30T05:25:50","slug":"dell-uberholt-apple-macbook-pro-gleich-dreimal-geschlagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/?p=737","title":{"rendered":"Dell \u00fcberholt Apple: MacBook Pro gleich dreimal geschlagen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Niederlage schmerzt besonders: Gegen\u00fcber dem neuen Dell XPS 13 muss sich das MacBook gleich dreimal geschlagen geben. Hat Apple etwa den technischen Anschluss verloren?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dass Apple in seinen MacBooks nicht immer die neueste Technik verbaut, ist ein offenes Geheimnis. Die Gr\u00fcnde daf\u00fcr liegen auf der Hand: Brandneue Technologien sind teuer und oft auch mit Kinderkrankheiten behaftet. Sich etwas in Geduld zu \u00fcben, kann sich also durchaus lohnen. Zu lange sollte man aber auch nicht warten, wie das neue Dell XPS 13 beweist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neues Dell XPS 13 bietet bessere Hardware als MacBook Pro<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie gewohnt bietet&nbsp;Dell&nbsp;das XPS 13 in zwei Varianten an: Einmal als klassisches Notebook und einmal als 2-in-1-Covertible. Beiden Ausf\u00fchrungen ist sowohl die 13-Zoll-Displaydiagonale gemein als auch die Tatsache, dass sie die MacBook-Pro-Konkurrenz in gleich drei wichtigen Ausstattungsmerkmalen \u00fcberholen:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prozessoren: Die neuen XPS-13-Notebooks haben Intel-Prozessoren der 11. Generation (Tiger Lake) an Bord. Aktuelle MacBooks m\u00fcssen sich mit der 10. Generation zufrieden geben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anschl\u00fcsse: Teil der Tiger-Lake-Prozessoren ist auch Thunderbolt 4. Bei den MacBooks von Apple ist bereits bei Thunderbolt 3 Schluss.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Displays: Optional bietet Dell die XPS-13-Reihe mit 4K-Displays an. Darauf m\u00fcssen MacBooks verzichten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die neuen Dell XPS 13 sollen Ende September in den USA und Kanada auf den Markt kommen, berichtet&nbsp;The Verge. Weitere L\u00e4nder folgen in den kommenden Wochen. Preislich beginnen die Ger\u00e4te bei 999 US-Dollar, Europreise wurden noch nicht kommuniziert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kommen noch neue MacBooks mit Intel-Prozessoren?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer jetzt einwendet, dass Apple mit dem&nbsp;Wechsel auf eigene Prozessoren&nbsp;ohnehin keinen Grund mehr hat, neue Intel-Chips zu verbauen, k\u00f6nnte sich irren. Die \u00dcbergangsphase soll laut Apple zwei Jahre dauern. Denkbar ist also, dass der Konzern noch neue MacBook Pros mit Tiger-Lake-Chips und Thunderbolt 4 in der Pipeline hat \u2013 nur eben erst Monate sp\u00e4ter nach der Konkurrenz von Dell und Co. Zumindest aktuell scheint Apple also etwas den Anschluss verloren zu haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diese Niederlage schmerzt besonders: Gegen\u00fcber dem neuen Dell XPS 13 muss sich das MacBook gleich dreimal geschlagen geben. Hat Apple etwa den technischen Anschluss verloren? Dass Apple in seinen MacBooks nicht immer die neueste Technik verbaut, ist ein offenes Geheimnis. Die Gr\u00fcnde daf\u00fcr liegen auf der Hand: Brandneue Technologien sind teuer und oft auch mit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[301,108,271],"class_list":["post-737","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-laptop-computer","tag-apple","tag-dell","tag-macbook-pro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=737"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":738,"href":"https:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/737\/revisions\/738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}