{"id":2041,"date":"2022-04-19T10:39:48","date_gmt":"2022-04-19T09:39:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/?p=2041"},"modified":"2022-04-19T10:39:48","modified_gmt":"2022-04-19T09:39:48","slug":"funklocher-bleiben-ein-argernis","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.batteriewelt.com\/akkublog\/?p=2041","title":{"rendered":"Funkl\u00f6cher bleiben ein \u00c4rgernis"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Glaubt man den Mitteilungen der Netzbetreiber, nimmt der Ausbau des deutschen Mobilfunk-Netzes Fahrt auf. Also alles gut? Eine Umfrage von Verivox zeigt das Gegenteil.<br>\nObwohl Deutschlands Mobilfunk-Firmen regelm\u00e4\u00dfig Fortschritte beim Netzausbau verk\u00fcnden, bleiben Funkl\u00f6cher aus Sicht der Handynutzer ein gravierendes Problem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie eine Umfrage des Vergleichsportals Verivox ergab, haben 53 Prozent der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger oft oder sehr oft Netzausf\u00e4lle oder abgebrochene Verbindungen. Bei Pendlern liegt der Wert sogar bei 62 Prozent. Vor allem in der Bahn und auf Autobahnen \u00e4rgern sich viele Menschen \u00fcber schlechte Verbindungen. Die repr\u00e4sentative Umfrage wurde im M\u00e4rz durchgef\u00fchrt, 1011 Menschen ab 18 Jahren nahmen den Angaben zufolge teil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Verkehrswege sind die Achillesferse des deutschen Mobilfunknetzes&#8221;, sagt Jens-Uwe Theumer von Verivox. &#8220;Auch im Jahr 2022 weisen immer noch viele Streckenkilometer entlang des Schienen- und Stra\u00dfennetzes Funkl\u00f6cher auf, gerade in d\u00fcnn besiedelten Landstrichen.&#8221; \u00c4u\u00dfere Faktoren wie Tunnel oder funkundurchl\u00e4ssige Fenster in Z\u00fcgen verst\u00e4rkten die Netzprobleme. Theumer merkt an, dass es auch im Jahr 2022 noch immer keine Selbstverst\u00e4ndlichkeit sei, auf Reisen unterbrechungsfrei mit dem Smartphone zu telefonieren und zu surfen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ende dieses Jahres l\u00e4uft eine Frist f\u00fcr die Netzbetreiber ab: An allen Autobahnen, an den wichtigsten Bundesstra\u00dfen und an gut frequentierten Schienenwegen muss \u00fcberall ein Download von 100 Mbit pro Sekunde m\u00f6glich sein. Allerdings gibt es eine Einschr\u00e4nkung: Wo Mobilfunkfirmen partout kein Grundst\u00fcck f\u00fcr einen Funkmasten bekommen oder diesen nicht errichten d\u00fcrfen &#8211; etwa weil der Standort in einem Naturschutzgebiet liegt &#8211; wird es auch k\u00fcnftig Funkl\u00f6cher geben d\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laut einem Papier der Bundesnetzagentur mit Daten von Januar haben beim Netzausbau entlang der Verkehrswege noch alle drei inl\u00e4ndischen Netzbetreiber &#8211; also die Deutsche Telekom, Vodafone und Telef\u00f3nica (O2) &#8211; noch Hausaufgaben zu machen: An Autobahnen liegt die erreichte Abdeckungsspanne bei 93 bis 99 Prozent, an den wichtigsten Bundesstra\u00dfen bei nur 90 bis 96 Prozent der Strecke und bei den Schienenwegen bei 92 bis 97 Prozent. Die Spanne bezieht sich auf die Abdeckungsangaben des schlechtesten und des besten Netzbetreibers &#8211; wer dies ist bei den unterschiedlichen Segmenten ist, ist aus dem Papier der Bundesnetzagentur nicht erkennbar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Glaubt man den Mitteilungen der Netzbetreiber, nimmt der Ausbau des deutschen Mobilfunk-Netzes Fahrt auf. Also alles gut? Eine Umfrage von Verivox zeigt das Gegenteil. Obwohl Deutschlands Mobilfunk-Firmen regelm\u00e4\u00dfig Fortschritte beim Netzausbau verk\u00fcnden, bleiben Funkl\u00f6cher aus Sicht der Handynutzer ein gravierendes Problem. 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